je veux pas me prendre la tete

Bon voila comme certain le savent, ma dna tourne nickel, mais evidemment petit probleme, elle ne depasse pas les 80km/h avec

-pot stage 6 debridé, vario polini speed control,boite a air preparée et galet de 4.3 grammes

Pour l'instant j'ai un gicleur de 105 dessus, l'aiguille est au milieu et la vis de richesse = 1.5 tours
J'aimerai savoir ce que vous en pensez (de la vitesse de pointe), et eventuellement me donner votre config et votre reglage (ou le mien si vous savez lol), voila tous est dit sinon pour le test de ma bougie je galere un peu donc.... :salut:

gicleur beaucoup trop gros ! tu as fait quoi comme prépa sur ta boite à air ? met un gicleur de 90 pour tester et place le clips de l'aiguille tout en haut et fait moi un test !

+1 top gros gicleur je pense, tu consommes combien ? ou combien de km avec plein ?
Et depuis le temps qu'on le dit fait un test de bougie !

monté un gicleur ; néttoyer la bougie ; remonté la bougie ; roulé 100 m ; démonter la bougie ; vérifier la couleur ... dit moi ou est la difficulté ...

et i ta bougie et caramel on noir
caramel = nikel
noir =tro riche
blanc = tro pauvre

et si c'est noir faut diminué le gicleur si c'est blanc augmenté le gicleur pour arrivé a une couleur marron brique caramel ^^

hummmmmmmm le caramel





















































je sort :bravo:

euh 90 km avec le plein, je vais faire le test si j'ai le temps

putain tu consomme trop je fait 200 borne avec un plein ...

ouyaouuuuuuuuuuuuuuuuu tu a pas une fuite lol
moi aussi 200 borne au moin et bien ses la station qui et content

Ouaip tu bouffes 2x trop d'essence ! fait le test !

sinon tu peux deja baisser de 10 points le gicleur, minimum !

juste pour savoir, ça fait combien un réservoir de dna? et sinon 90km, c'est quoi, de la ville? des grandes routes? perso en ville je regarde pas ma consomation ça fait trop peur.

qui est d'accord avec cloud ?

un reservoir de dna fait 9.5 litres. moi aussi je fait plus de 200km avec un plein. en general une dna bouffe 4l au 100km. je ne dis rien par rapport a cloud car je ne my connais pas asser...

Pour te donner une idée je faisait 180km avec ma dna plein sans la réserve (donc il restait 3 barres au bout des 180 bornes) en étant 100% en ville et 100% poignée a fond (je sait, c'est pas bien ^^)


Biensur, avec ta cofig, tu peux téter un peu plus mais a ce point là c'est pas normal...

pour le gicleur, en principe on fait le test de bougie et on descend de 5 en 5 points en cas de bougie noire
fait nous ce putain de test c'est pas compliqué !

bon je vais faire le test, mais y'a t-il un moyen de bien nettoyer la bougie pour bien voir la couleur ?

Nettoies la a l'essence, puis tu l'essuyes avec un chiffon bien propre et surtout non pelucheux (si elle reste un peu marron/noire c'est pas très grave, si la dna tourne trop pauvre elle deviendra blanche )

attention pour le test : roule un peu avant le test (histoire de mettre la dna a température - 80° - pour etre sur de plus avoir le starter)
et c'est l'isolant entre les deux électrodes qu'il faut regarder pour la couleur, pas le filetage de la bougie