Pot twinner booster c'est un double sortie ?
Il est un peu meilleur que l'origine, mais c'est la galère pour régler le carbu avec les double sorties...
sinon pour les fils avant de tout dégnaper essaye d'enlever la batterie, et ensuite tu démarres la dna, et tu mes un voltmètre entre les deux cosses qui devraient aller a la batterie, quand tu accèlères tu dois avoir 12v sinon au ralenti un ptit qqch genre entre 2 a 6V, si tu as rien y'a un soucis, si y'a ce qu'il faut c'est la batterie qui est morte !