quel kit et carbu choisir ?????

bonjour ma dna qui et entièrement d'origine ma saoulé j'en et marre de roulé 65klm/h je souhaiterais metre un kit ,carbu,et pot mais je c'est pas quoi choisir. si vous pouvais me donné des conseils ca serai cool, Merci


ps:le pot ninja twinner ( le pot double sorti) et t'il vrais qu'il fais perdre en puissance et qu'il sert a rien a par faire jolie

Pour le pot ninja twinner c'est vrai qu'il est pas réputé pour avoir des bonnes perf, juste un poil mieux
que l'origine.

Le yasuni r a une tres bonne reputation pour les dna avec un ptit kit 50.

Perso, j'ai un pot ninja rafale + avec le carbu d'origine (17.5) + kit athena 50 alu et sa marche tres bien.

La vitesse max que j'ai prise a été 108 km/h en descente a fond, la tete dans la guidon et tout :P

Mais sinon sur du plat sa atteint les 90km/h assez facilement.

Donc pas besoin de dépensser beaucoup pour avoir un config qui roule bien.

Y faut surtout penser au pot et au variateur pour le début.

hier j'ai fais metre le kit vario mallossi je trouve que ca a rien changer je rame toujour,si je mais le yazuni je gagne quoi de la patate ou en vitesse de pointe? merci

un vario change rien en puissance, sinon avec un pot tu feras un 85km/h environ

insiide, je te signale que j'ai que mon petit yas Z et je tate le 93km/h compteur dna =)

=) C'etait mon coup de gueule

il y a biensur des cas à part ... chaque moteur fonctionne comme il veut lol

et donc pour moi qui marche 65klm/h en moyenne le plus que j'ai fait 77.... avec le yasuni je prend combien car moi c'est la patate qui m'interesse pas la vitesse de pointe

je viens de me renseigné pour le yasuni on ma dit qu'il etait pour les moto kité es ce vrai?
sinon il coûte combien a peu pré merci

Le yasuni Z est fait pour les moteurs d'origine... je l'ai en ce moment même =)

Si tu veux beaucoup de patate, en vitesse de pointe tu devrais au moins faire du 80km/h avec un moteur bien reglée...

je te conseille la yasuni z, il est vraiment exellent avec un moteur d'origine =)

Mieux vaut prendre le yasuni R !

En fait il est au départ fait pour les petits kits mais fonctionne parfaitement avec les moteurs origine (j'en ai eu un sur ma première dna ça envoyait méchant =)

c'est sure que pour 30€ d'equivalence, prend le yas r... Mais si tu n'as pas les sous, le yas z ira tout de même parfaitement bien...

la j'ai trouvé un pot ninja twinner (double sortie)a 50e mais j'esite a le prendre car ya na qui dise qu'il et bien et d'autre non ... moi je compte resté d'origine juste changé le pot ,qqn c'est quel perf il a sur une moto d'origine?merci

En gros il a les perfs d'un pot d'origine, peut être a peine mieux, mais assez chiant a régler le carbu du fait de la double sortie.

Cela dit, il est troooooooooop stylé

A ce prix là ça vaut le coup si tu t'en fout un peu des perfs prends le