mon épave

voila l'épave que j'ai acheter ce samedi 28 mai 2011 !!

manque le carénage av gauche
peinture complete a faire
les 2 retroviseur d'origine
le cabochon du clignotant ar gauche
et le cabochon du feux
la peinture est a refaire et certain fil electrique aussi dont celui pour la sonde de température
manque aussi la tete de fourche complete avec le compteur !! (donc plus la peine de refaire le fil de la sonde)
le pneu av est bien usé et celui de l'arriere peut faire encore un peut de route
je l'ai eu elle démarré meme pas d'ailleur la batterie est surment hs ou alors faut revoir le démarreur ou autre chose

une fois arrivé chez moi et décendu du camion avec du mal et un pote ben un truc tous con !! j'ai mis de l'essenceeeeeeeeeeeeeee lolll et j'ai viré le conet de merde qui etait dessus pour y mettre ca boite a aire d'origine (sans la fixé) et la magie elle a démarré !! par contre y a des bruit bizard donc je démonterais le carter kick voir ce qu'il y a dedans sinon d'extérieur vite fait il y a :

pot bidalo
carbu pas d'origine
peinture complete plus ou moins poncé
aucun retro viseur
systeme de frein a révisé
haut moteur d'origine

a oui suivant la selle qui est dépouillé elle serrais de 2000 !! mais y a pas la plaque a coté du cale pied gauche (il me semble ou c a droite)
il y a les cale pied ar (qui sont plus long que les 2004) dans le coffre je regarderais donc si c'est ceux de la version 2000 sachant que la réponse est oui a cause du bouton pour allumé ou éteindre la lumiere qu'il y a pas sur la version 2004 !!
tete de fourche de je ne sais quel machine

voila soit disant l'ancien proprio le hm est ok mais j'ai du mal a le croire je sais pas pourquoi alors je verifirais biensur surtous si je monte mon cylindre polini 70cc en W evo1 lollll et le carbu 19 ou 21 que j'ai (je sais plus la taille exacte il me semble de toutes facon que j'ai les 2 mdrrrr)

aussi y a un bouton ont ce demande a quoi il sert vu que rien est branché dessus mais je pense que c'etait pour mettre des neons non ??

voila je vous met les photo a la suite ;-)

































et voila la présentation de la dna est fait

Wouaw ! Encore plus morte que la mienne ! Bon courage pour lui redonner du pep's !!!

Enfin tu t'est retrouvé une dna

Son etat fait peur mais si elle tourne ca va

je suis curieux de savoir à combien tu l'as eu, car dans l'état qu'elle est, c'est même honteux de la vendre ! bon courage pour la retaper, fait quelque chose de bien

Une syntaxe correct et des photos => COOL !!! lollll !

Sinon, Je salut le courage pour la refaire, t'as du boulot. la selle est hallucinante et le feux d'un autre age mais elle vu qu'elle démarre c'est plutot bien et t'as un pot bidalot. L'interrupteur, c'est pour les feux ??

merci a tous c'est clair y a du taff a faire dessus mais elle démarre c'est deja ca !!

non comme j'ai dit le boutons c pour faire beau y a rien de branché dessus ;-) mais je pense que le gars voulais mettre de neons et donc un bouton !!

heu le feux c celui d'origine seul le phare est pas d'origine loll faudrais que je trouve au moins un compteur et je mettrais une news plaque phare mieux que ca ;-) quoique une fois avec une belle peinture ca peut etre sympa ;-) ont verras !!

pour le prix je le dirais pas ;-)) mais pas tres cher sachant aussi que j'ai eu un aprillia SR avec ;-)) il lui manque des pieces genre transmission (roue ar) le carter kick et vario , embrayage !! mais a ce que je sache c'est les meme pieces que runner soit donc dna non ??? si oui j'ai donc des pieces qui pourrais y aller ;-) j'ai des pieces de typhoon peut etre ca peut y aller non ??

estce que je peut mettre des photos du SR ici ou je fait un autres poste ? lolll

aucun des 2 n'est immatriculer j'ai juste des papier de cession avec l'adresse du garage qui les as filer au mec qui me les as vendu et pas de date de vente ou quoique ce soit quelqu'un a une idée ?

je les remplie et je fait une demande d'immat a la pref ? quelqu'un a le certificat de la DNA ? aillant deja une dna immatriculer me faut mettre en gros tous ce qui est indiqué sur ma carte grise pour quel passe niquel (ormis le n° d'immat mdrr) ??

OH MY GOD !!!!!!!!!
WHAT'S THE FUCK?!!

putin mais il a branler quoi avec l'ancien proprio? mais wouaaaaouu!!!!

je te souhaite bien du courage pour lui redonné vie (tu va en avoir besoin mon gars ^^)

ben en faite comme j'ai du le dire :

sur les papier de vente y a le cachet (adresse) d'un garage !! et qui a fermer depuis !! donc je pense quel trainer dans un garage et que les mec qui taffé labas l'ont un peut abimé (la selle surtous)

pour la peinture elle a etait poncé par le mec qui me la vendu il voulais la refaire !!

pour ma part je croit que je vais la faire en bleu ;-) j'ai 3 ou 4 bombes bleu ou alors je vais voir a faire une peinture avec mon compresseur mais faut aller acheter la peinture avec un code couleur et je ne sais quel peinture faire je préférerais utiliser celle que j'ai deja chez moi :-))

mais c sur y a du taff deja je récupére le garde boue aavant pour ma dna rouge ;-) je croit que j'ai de la peinture rouge encore mais ca va pas donner pareil :-( c pas grave c mieux que d'etre sans garde boue lolll

mais avant la peinture qui est secondaire je vais vérifier toutes la mécanique ;-))

j'éspére qu'on te la filé gratos

Remet la bien en état, elle en à bien besoin

kevin a écrit:

Remet la bien en état, elle en à bien besoin

c'est sur mais j'aimerais bien trouver toute la face avant et la selle c'est le principale sinon au minimum la selle ;-) tu en aurais pas une par hazard ?? lollll

J'ai une selle mais elle est pas en super état, la mousse est niquel mais c'est le tour qui est un peu déchirer. La face avant j'ai pas mais sur easyparts sa dois se trouver ;p

J'ai encore une épave avec toutes ce qui à sur la photo, faudrais que je pense à y vendre, sa me ferais de la place ^^

elle est deja en meilleur etat que la mienne lolll
tu as encore le garde boue av ? il est niquel ? tu le fait a combien ?
et combien la selle ?
combien l'épave ? dit moi tous ca par MP ou mail ;-)

Je te redis tout sa demain, faut que je regarde parce que le garde boue était aller sur la mienne. Je vois sa avec mon père et je te dis tout sa en MP demain ^^

ok et moi demain apres le putai.... de taff que j'ai a faire ben j'essayerais de démonté mon cylindre 125cc malossi que j'ai monter sur mon nitro 100 (oui enfin) mais qui a pété au bout de 60km a 50kmh !!! comme quoi malossi c pas que de la qualité !!! un cylindre fonte qqui péte au bout de 60km a 50kmh y a un bin's !! en tous cas ca me gave et j'aimerais bien trouver des insert enfin bref !! du taff quoi et si j'ai pas trop la flem ce weekend je me fait la DNA mdrrr et j'aimerais bien retrouver la clef de mon spirit !! c le seul scoot qui fonctionne et "ont" ma perdu la clef :-( arggggggggg en + j'avais mis le neiman :-( put...... de mer..... enfin bon @+

Ah lala, le bronx total. Moi je profite des mes derniers jours en vacances, et après l'internat, sans touché la moto ( ce qui est dur ) à cause de sa vente

ouais c'est sur ca serrais dommage de la cassé avant la vente lolll
mais c'est sur moi aussi ca me manque depuis + d'un ans sans m'en servir :-(
et maintenant que j'ai un taff c'est pire j'ai meme pas le temp de la réparé lolll
enfin bref j'ai le nitro 100cc a réparé et le rocket et mes 2 tdr 125cc et mes 4 autre voitures mdrrrr sans oublier ma dna "épave" et le SR et le gilera zulu et encore d'autre machines que j'oublie dont mon RS2 matrix lollll
et encore je vient de récup une 106 avec pleins de truc a faire dessus aussi :-( pfffff
galéreeeeeeeeeeeeeeeee
bon je vais dormir je me leve tot demain !! (encore meme samedi j'ai taffé !!! argggg a mais quel paye a la fin du mois ;-) vmdrrr) @+

Si la paye est au rendez-vous, sa passe toujours mieux. Ouai sa serais bête de la casser, et puis faire partir la graisse du bras oscillant c'est galère, une fois pas deux ^^

a ben j'ai fait 55H d'heure sup mais que 21,5 sont payer mais bon ca fait une paye de 1500e lolll