question

salut

je vais mettre un kit 70 malossi en fonte sur mon gilera dna et je voudrais savoir quel gicleur je vais devoir mettre ??

j'ai un pot ninja street cup => est-ce que ce pot est bien pour mon kit ???

mon carbu est celui d'origine => 17.5

mon vario est un polini...

j'ai des galets 5.5 est-ce les mieux pour mon kit ????

et j'ai un cornet malossi

j'aurais rien d'autre a changer ???

merci

le vilo je pense, ca serait plus prudent !!!

gicleur tu verras selon tes réglages
pot yasuni R
carbu 19
boite à air prépa
vilo origine sans problème tkt !

Y'a le polini funky qui est pas mal du tout aussiiiiiiiiii

je dois changer mon vilo ??? obligé ???

c'est recomandé donc oui

Sur un kit 50 pas trops poussé ca passe le vilo d'origine, mais sur un kit 70 vaut mieu jouer la sécurité.

Pour les galet j ai des 4 voir 4.7 mais c'est un kitt50cc fonte pour un 70 je ne sais pas voit en fonction de tes reglages

arrêtez les gas de parler sans savoir ... piaggo ont monté un vilo très résistant capable d'enquiller un corsa ! après il faut voir le nombre de km qu'il a !

16 OOO je croi

alors je suis toujour obliger de le changer ???

EH OH YA PERSONNE QUI LIT SE SUJET OU QUOI !!!!!!!!!!!!!!!!!!


=> est-ce que je dois changer mon vilo ?
=> êtes vous sur que le gicleur que je dois mettre est un gicleur de 100 ?
=> quel huile il faut que je met ??? 100%/semi synthèse ???

même si romu va encore dire que j'ai tord, moi je pense qu'un vilo de 16000 bornes, qui va encaisser un kit 70, vaut mieu le changer.

huile 100% !!

tu peux rouler encore un peu avec mais il faudra le changer même si le malossi n'est pas un gros kit ...

DITE MOI, le vilo c'est le vilbrequin ??

et le vilo pourra me tenir au moins toute la durée du rodage ??

oui c'est ça ! je crois que tu n'as presque pas de rodage sur ces kits à confirmer !

au non, comme les autres, ce kit doit avoir un bon rodage (1000 KM)

et a ton avis mon vilo tiendra le temp du rodage ??

500 km suffisent largement je pense !

vaut meiu changer le vilo en même temps que le Hm, car toute pièce d'un moteur doit se roder, donc vaut mieu que ca se fasse en même temps.

Si tu veut faire un bon rodage au pire tu rebride ta dna c'est ce que je vais faire c'est chiant mais c'est plus sur

vaux mieu roder les pièces moteur débridé, car moin de calaminage !!!
En suivant ca, pourquoi roder un moteur dans des plages d'utilisation qui ne serot plus les mêmes, car le scoot sera débridé?

je peux pas change mon vilo car j'ai plus de fric et
je pense que sa va tenir

salut
moi je croi que tu devrai changer to vilo avant de monter ton kit :
-si tu le change pas et kil pet pendant ton rodage ou peu apres tu peu niker ton kit
moi g eu une tuono le vilo a peter avec un kit 50 sa a mi la bielle en traver de kelle ke milimetre mais sufisamen pour rayer le cylindre
en bref change ton vilo et t rolement avant le kit sa peu eviter les probleme

le climateu, le language SMS est interdit ==> premier averto ^^.


edit de guilux92 : tu as oublié mon smilie ! xD