Ma Titoune

tu prend combien avec cette config stp ?

Sans la pipe ni les clapets, j'ai pris 110km/h un fois! Mais sinon c'est 100/105...
Et avec les clapets et la pipe je sais pas, j'ai pas roulé depuis....

t'es trop fou toi !!! mdr!!! marseillais sur les bords ^^ ! avec un kit fonte 50 c'est impossible d'atteindre les 100 km/h réel !

j'ais dans l'avenir tout proche (je c'est pas si c'est bien francais tout sa) une envi de m'acheter la meme boite a clapet que toi (daileur sa fais un bon moment que sa me trote dans la tete),
je voulais savoir si tu avais un gain considérable de perf avec ou, sans + ??

nan, si tu change pas la pipe, ca sert quasiment à rien, sinon, la différence tien au fait qu'on sent un moteur un chouilla plus rond

Ecoute coco (^^), avec mon ancien pot (un vieu technigas tout pourri), je prenais déja 95km/h... et tu parle de km/h réel, sur les trois dna que je connais il n'y à que 3km/h de décalage par rapport à une c3 (le compteur est au milieu, on le voit en en suivant une...)...
Crois ce que tu veux, dès que mon allumage est changé je referai une vidéo avec le compteur si ca peut te faire plaisir...

heuuu je vais pas m'enquiquiner a acheter juste la boite a clapet,
sur maxiscoot c'est meme pas 50euro le tout (pipe, boite a clapet, et le manchon d'adaptation).

Qu'entend tu par un moteur plus rond??

par contre si toi warriorchico tu as acheté le lot sur maxiscoot, a quoi sert le truc qui ressemble a une boite a clapet mais sans clapets??

Ca s'appelle un "système ventury", je crois que ça sert à laisser plus ou moins les clapets ouvert à l'accéleration... Mais j'y mettrai pas ma dna à couper!!!
Moi j'ai mis le plus petit, mais bon... faut voir selon ta config,
Fais un tour sur le forum Maxiscoot, il y a un topic dessus!!!

okok, je pence pas le metre non plus,
si un jour tu désside de t'en séparer pence a moi

Prend le si tu veux, de toute facon, c'est que du +!

ouèp ta raison y'a pas grand chose a perdre!!

ofaite bien les ptit weel elle a l'aire de bien donner la tienne ::

dans les grandes ligne un système venturi, c'est l'accélération d'un gaz par le rétrécissement de leur zone de circulation.

Un moteur plus rond, un chouilla plus "coupleux" ( si on peu dire qu'il y a du couple sur ue 50 ^^).

Ah non non, moi je sais pas wheller, autant être honnète j'ai trop peur de me vautrer, lol...

tu as quel poids de gallets stp ? et quel vario ?

Vario Doppler S2BR 6x4g

hum c'est léger ! gicleur de combien sur boite d'origine ?

Je te rassure meme sans couple, avec un moteur chier tu peu weeler

Sa ma valu une bavette et une plaque bouffer d'ailleur ces conneries. Je savais bien qu'il fallait que je garde la bavette

Gicleur 98 (enfin il me semble, je ne sais plus si il est retaillé...mais ca m'étonnerai)

Juste comme ça, je voudrai savoir comment faut faire pour utiliser les feux arrière en guise de clignotant, je l'ai vu ici, mais je sais plus où, et j'ai vu ce matin sur crazymoto que l'un d'entre vous a un moule de passage de roue arrière... je suis très interéssé...!

c'est laburne qui a fait ça ! c'est juste un branchement ! et je suis également intéressé pour le moule !

quelqu'un sur le forum a un moule de passage de roue?

Bah j'ai vu ca sur crazymoto, y'a deux trois jours...
C'est un autre mec (qui n'est pas sur ce forum) qui l'a proposé a l'un d'entre nous (je sais plus qui et j'ai la flème^^), mais après je ne sais pas si c'est allé plus loin ou pas!!!

il la proposé a dnasp70 mais il la pas pris car il coûtait 150 euros ( le moule )

New modifs en cour...



Petit feu lexus made in Chico ^^, et encore en cours (je fais un p'tite pause) le lissage complet de l'arrière... suppression des repose pied arrière, suppression des poignées passager, suppression des cligno goutte d'eau (cligno intégrés au centre du feu).

Vos avis svp...

Feu Lexus perso terminé


lissage de l'arrière

ba moi aussi j'ai fait un feux lexus made in MOI ^^

sympa ^^