Gilera 600 Supersport

Gilera ne se cantonne plus au scooter. Elle s'apprête à se lancer dans le créneau juteux des 600 supersport.

Bien qu'auréolé d'un passé prestigieux en grand prix, le constructeur italien s'est tourné vers le Japon pour motoriser sa première sportive du millénaire : le quatre cylindres qui habite un désormais classique cadre périmétrique en aluminium est issu de la Suzuki GSX-R 600. Quelques modifications devrait permettre au très efficace moteur nippon de sortir quelques chevaux supplémentaires. Outre sa ligne fluide et élégante, le principal attrait de cette 600 est sa fourche inversée et ses énormes disques de freins de 320 mm, une première dans cette catégorie. Espérons que cette nouvelle petite teigne fera vite sont apparition sur le marché car celui-ci évolue à vitesse grand V.



MOTORISATION
- Moteur : 4 cylindres en ligne, 4 T,
refroidi par eau, double ACT,
4 soupapes par cylindre ;
599 cm3 (67 * 42,5 mm) ;
115 ch à 13 000 tr/mn ;
6,9 mkg à 10 800 tr/mn ;
boîte 6 v ;
transmission secondaire par chaîne.


PARTIE CYCLE
Cadre : double poutre en alu ;
susp.AV fourche téléhydraulique inversée, déb. 125 mm ;
susp.AR monoamortisseur, dèb 130 mm ;
frein AV 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons ;
frein AR 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons ;
roues AV/AR 17";
Poids à sec : nc

moi j'aime pas trop

en 600 vive la R6

c'est net ! la r6 est l'une de mes motos favorites, mais bon 125 ch... et moi qui va passer le permis moto je serai limité a 34 ch... :(

pour debuter fazer sv650 bandit hornet er6 ya pas mieux


sinon apres ya les occaz

moi l'annee prochaine j'achete une er6f
et 2ans apres je passe au yamaha tmax

Moi j'ai un pote il l'a direct commencé avec le hornet de son pere, debridé en plus ! donc il developpe environ 39 ch et il monte a 260 km/h. Moi je pense que je commencerais également en hornet, c'est une très bonne moto mais qui n'a pas la cote auprès des assurances...

la hornet est une bonne moto pour stunter c'est pour ca quelle est cher a l'assurance



mais pour les jeunes permis l'assurance augmente encore les prix
pour une 600 c'est environ 1500e par an en province

Ark-1 a écrit:

la hornet est une bonne moto pour stunter c'est pour ca quelle est cher a l'assurance



mais pour les jeunes permis l'assurance augmente encore les prix
pour une 600 c'est environ 1500e par an en province

Ouai c'est sur qu'un jeune qui commence en moto n'est pas gaté point de vue assurance, mon pote doit payé dans ces tarifs la aussi.

silv1 a écrit:

Ark-1 a écrit:

la hornet est une bonne moto pour stunter c'est pour ca quelle est cher a l'assurance



mais pour les jeunes permis l'assurance augmente encore les prix
pour une 600 c'est environ 1500e par an en province

Ouai c'est sur qu'un jeune qui commence en moto n'est pas gaté point de vue assurance, mon pote doit payé dans ces tarifs la aussi.

ça varie entre 1200 et 1700 selon les assureurs je crois

ca c'est la moto que j'adore la r1 franchement c'est le genre de truc qui faut que j'ai plus tard mais bon le prix aussi.. :affraid: :affraid: :affraid:

steev-38 a écrit:

ca c'est la moto que j'adore la r1 franchement c'est le genre de truc qui faut que j'ai plus tard mais bon le prix aussi.. :affraid: :affraid: :affraid:

pour l'esthétique la r1


mais pour les performance la gsx r :n1:

Ark-1 a écrit:

steev-38 a écrit:

ca c'est la moto que j'adore la r1 franchement c'est le genre de truc qui faut que j'ai plus tard mais bon le prix aussi.. :affraid: :affraid: :affraid:

pour l'esthétique la r1


mais pour les performance la gsx r :n1:

pour les performance la kawasaki zx-12r c'est la plus rapide
mais bon c'est pas la meme cylindrée

bumble-bee-75 a écrit:

Ark-1 a écrit:

steev-38 a écrit:

ca c'est la moto que j'adore la r1 franchement c'est le genre de truc qui faut que j'ai plus tard mais bon le prix aussi.. :affraid: :affraid: :affraid:

pour l'esthétique la r1


mais pour les performance la gsx r :n1:

pour les performance la kawasaki zx-12r c'est la plus rapide
mais bon c'est pas la meme cylindrée

:evil: la plus rapide c'est la suzuki 1300 hayabuza
+ de 320 full origine

non pas du tout, la moto la plus rapide et la plus puissante au monde n'est pas la hayabusa, j'ai lu un article et elle est apparut dans la film torque, c'est tout ce que je sais ...

bon je me suis renseigné donc c'est la Y2K TURBINE SUPERBIKE, un peu plus de 300 ch, lazone rouge commence a 54 000 tr/min, OUI OUI 54 000 tr/min car elle est propulsé par une turbine d'hélicoptère ! Une usine a gaz qui sort 54 mkg de coupleet vous catapulte au dela des 400 km/h !! Prix : 150 000 euros...

http://www.motoplanete.com/mtt/Y2K-turbine-sbk.php

oui mais c'est pas une moto pour tout le monde

bumble-bee-75 a écrit:

oui mais c'est pas une moto pour tout le monde

sa c'est sur :P

trop bon le film torque
je l'avais vu au ciné il y a 2-3 ans
dans le film la moto que tu parle est grise
elle a une de ces patates
je savais pas qu'elle existe en vrai

torque ce film j'ai du le regarder minimum 20 fois si je me rapelle bien

steev-38 a écrit:

torque ce film j'ai du le regarder minimum 20 fois si je me rapelle bien

moi "seulemement" 5-6 fois :lol!:

En parlant de motos surpuissante connaissé vous la 8300 Tomahawk !?
http://www.motoplanete.com/dodge/tomahawk.php
celle ci monte a plus de 500 km/h !!!( moteur 10 cylindre de la dodge viper...)

silv1 a écrit:

En parlant de motos surpuissante connaissé vous la 8300 Tomahawk !?
http://www.motoplanete.com/dodge/tomahawk.php
celle ci monte a plus de 500 km/h !!!( moteur 10 cylindre de la dodge viper...)

je crois l'avoir déjà vu dans moto journal

enfin pas trop sur que c'est celle la

pour vous montrer que la y2kest bien homologué , moi je la vois en vrai mais je pete une durite ! je devien fou ! :jesors: http://video.google.com/videosearch?q=y2k+turbine+bike

Au fait c'est la 4eme video "leno jet bike"...

t'en verras jamais en france à cause de la loi des 100 chevaux

Sa c'est sur mais bon imaginons que je vais un jour dans le fameux pays de l'oncle sam ou tout est possible... Mais bon beaucoup de motards en france ne respectent pas la loi et roule avec des machines en full