Avance pas

Bon comme Romu ma harcelé j'ai un 21 sur la DNA mais la je suis en panne de solution j'avance pas je pense que je suis trop riche si une personne a une idée de la taille du gicleur avec un boite a air d'origine merci de me le dire pour l instans j'ai un des gicleur de 88 a 95

Merci

hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ^^!!!!
non tu verras tu auras beaucoup plus de couples et une longue vie à ton cylindre qui sera enfin refroidi correctement ^^ ! c'est un combien d'origine sur un 21 le gicleur ? comment ça elle avance pas ?

essaye avec un 82 ( moi a chaque fois que je mets un gicleur genre 72 92 etc sa marche mieux après donc après pour 1 euro c'est toi qui voit

putin je les paye 2.50 € moi ! alors j'y vais pas au pif ^^ !

Romu a écrit:

putin je les paye 2.50 € moi ! alors j'y vais pas au pif ^^ !

moi 1 euro voir 1.50

Moi je vote pour les essais, c'est à dire tu commences à 90, et tu vas de 2 en 2.
Tu vérifies à ta bougie si c'est correct. Blanche : gicleur trop petit, Noire ou noyée : gicleur trop gros.
L'essentiel est de ne pas oublier de faire tes réglages richesse à chaque essai !!!
Bonne chance.

Deja a 88 elle avance pas avec le 72 celui d'origine elle avance mais elle avance au pas donc je dois grandir le gicleur et vous avec de la chance car moi je ne les paie pas ce prix la les gicleur allé deviné

tu as acheté une boite^^ !!! sinon je vois pas trop ! ta vis de richesse à un tour et demi ? je verrais plus gicleur de 90 ...

mais sans la boite a air elle par de suite

laburne a écrit:

mais sans la boite a air elle par de suite

mousse de la boite a air salle ?

boite à air percé comme un goret qui perturbe le fil de l'air à l'entré dans le carbu?

cherchait pas il bosse ! il doit augmenter la prépa de se boite à air ! il nous diras ça tout à l'heure !

J'ai fait le maxi avec la boite a air la je dois baisser le gicleur j'ai pu passé de 72 a 88 mais je ne touche plus a la boite et je suis pas un goret :langue:

la elle par mais elle a un peu de mal a s'elancer donc je pense trop d'essence encore non ??

Alors après quelques recherches, je t'ai trouvé çà ! c'est intéressant !

http://www.auto-evasion.com/moto/forums-moto/viewtopic_3923.html

çà vaut la peine de regarder.

je pense à un gicleur trop gros encore

bon j'ai changer l'aiguille pour une w7 et un gicleur de 82 elle tourne toujour mal je broute au demarage et des fois j'ai des trou donc je ne sais plus quoi faire

essaye un de 65 pour voir ...

tu as fait des photos de la prépa de la boite ?

non

Donc la elle a un un gocleur de 95 elle comme,ce a tourner normalement mais je dois retrecir encor un pe