[ Peugeot ] 205, Ma voiture

Et oui, parce que depuis le temps que je disais qu'il falais que je vende la dna pour réparer la voiture, et maintenant qu'elle est réparé, bah il faut la présenter!
205 1.8L TD de 1996

Bon, pendant l'accident...



Et maintenant...



Mes deux véhicules...

j'ai un ami qui a le même model ! mais bon lui sa peinture est toute neuve ! c'est un genre de rouge ferrari autant vous dire que ça claque ! et niveau moteur et bruit c'est terrible ! bel achat !

sympas faudrait une belle peinture est sa irait bien

j'aime pas les 205, mais celle-ci je la trouve sympas

un sacré numéro je kiffe les 2o5 surtout les deux portes, jantes + volant gti non ? et tu as eut quoi comme accident ??

Un angle de mur aprés un tit burn...
connerie a 480€...

rah ça pardonne pas =/

"jantes + volant gti non ?"

Oui, mais les jantes c'est celles de GTi 1.6L, parce que sinon il faut changer le train arrière pour les jantes de GTi 1.9L
Et déjà que ça rame un peu + avec les jante en 14' (c'est du 13 d'origine, mais outre la taille, c'est la largeur qui change, + 3 cm par pneu...), je préfere même pas savoir en 15'...

ça fais chère le burn !!
mais bon avec 15 " t'accroche le parquet aussi

Rien qu'avec les 14', je peux rouler comme une pute, ça crisse même pas, j'attend plus qu'une barre anti-rapprochement...
et la, impossible qu'elle bouge, elle sera sur des rails

ça sert à quoi une barre anti rapprochement ?
je trouve ça classe sous le capot, mais je sais pas à quoi ça sert lol

je crois que je risque te dire des bêtises mais c'est pour pas que les amortisseurs sortent que les roue rentre ? est-ce ça ?
mais la plupart des gas qui en ont c'est pour faire jolie

Ca rigidifie le chassis... ca veux dire que dans les virages il va pa vriller, donc ca offre une meilleure tenue de route

Ouais la barre antirapprochement c'est pour rigidifier la bagnole et pas perdre en tenue de route en conditions "extrêmes"

bon ba j'ai dit une connerie de plus ^^ mais ça coute combien ??

Une 50aine d'euros il me semble...

Et non c'était pas une connerie ce que tu as dit, ça fait aussi effet sur les suspats la barre antiraprochement !

Sa mantient tes 2 tete d'amortisseur, se qui fait que en cas de virage et autre, les amortisseur et tous le groupe roue est soumis a de forte tension, qui peuvent aller jusqu'a distortion du chassis, avec entre autre le raprochement des tete d'amortisseur vers le moteur.

Donc une barre permet de les tenir rigidement et en meme temps du faite des reduction de torsion du chassis, un meilleur tenu de route.

Mais bon il est vrais que plus souvent c'est pour faire Kikoo que vraiment servir, c'est utile en rally et course pleines de virages a tres haute vitesses.

Les kikoojacky qui font que des run sur de la ligne droite en ont pas l'utiliter.

Si c'est utile pour les jackys ! Ca leur fait plus de poids comme ça il perdent en accel !

Bah perso c'est pas pour faire le jacky, demandez à bestofdams comment elles sont les routes du Puy de dome, lol, puis sinon sur les voitures plus toutes jeunes c'est appréciable, parce que coté rigidité, la 205 à beaucoup à envier à une 206 par exemple ^^.

C'est spécialement pour me faire la route de la baraque... (cherchez pas).

On a pas dit que ça t'étais pas tuile, on a dit que c'était pas utile aux jackys

[Cloud] a écrit:

On a pas dit que ça t'étais pas tuile, on a dit que c'était pas utile aux jackys

c'est toi la pauvre tuile

Rolalaaaaa...