Les galets sont des rouleaux situés dans le variateur qui permet de définir l'accéléation du scooter, et la vistesse max.
Pour les réglages, je vous conseils des galets réglables voir
Les galets réglables s'ouvrent en 2, et vous pouvez mettre des aiguilles qui ont un certain poids. Avec vous avez un fasticule et c'est expliqué le nombre d'aiguilles qu'il faut en fonction du poids que vous désirez.
(voir le fasticule).
Il faut bien veillez a les mettres de manière symétrique de façon que ça tourne rond clindoeil.gif
Plus les galets sont légers plus vous avez de péche au démarage ! et plus le moteur prends des tours au démarage !
Plus les galets sont lourds plus vous avez de vitesse max ! le moteur n'arrive pas a prendre de tours !
3gr/4gr est plutot conseillé avec un moteur d'origine avec un pot de détente.
5gr semble être un juste milieu pour un variateur amérlioré.
Note sur la disposition des galets dans le variateur :
Si vous voulez mettre des galets de 4.7gr, mais que vous avez du 4.4gr et du 5gr, c'est possible,
Pour cela il faut faire un "mélange" ou une "combinaison". C'est à dire que vous allez mettre 3 galets de 4.4gr et 3 galets de 5gr. Cela s'éffectue aussi avec les galets réglables.
Il faut alors disposer les galets en "étoile" ou "les uns après les autres".
ex : 4.4gr / 5gr / 4.4gr / 5gr / 4.4gr / 5gr
En général on baisse le poids des galets lorsque l'on monte un pot racing pour garder de la péche au démarage original.gif
Notons que lorsque l'on met un ressort de poussé blanc il faut des galets plus léger que lorsque l'on met un ressort de poussé jaune.
-> Pot ou Vario = Galets environ 4gr + ressort de poussé blanc
-> Pot et Vario = Galets environ 5gr + ressort de poussé jaune.
Le poids des galets varie en fonction du pot, et du ressort de poussé. Il est conseillé de d'abord mettre le ressort de poussé adapté, puis d'ensuite faire varier le poids des galets, qui va etre différent d'un pot à un autre.
