Conseil.

Bonjours, je voudrai faire une "prépa" de ma boite a aire sur ma Dna.
( Cela consiste a enlever le tube dans la boite a aire pour que le moteur est plus d'aire.)
Mais si je le fait ma Dna roulera a 50 pas plus.
Je pense qu'il faut que je prenne un gicleur plus gros sachant que je possède un de 75 avec un YASUNI Z .

Dois-je prendre un gicleur de 90 voir 95 ?
Vais-je consommé beaucoup plus ?
Quel serons les performances apportés ?

Pas de réponse ?

Je suis de loin le moins calé pour ca, mais je te dirais que ouai, augmente le gicleur, tu va donc forcément consommer plus (tu va pas non plus tripler ta conso) et concernant les perfs, je serait tenter de dire un peu de reprise.

test gicleur 85 90

bas oui + de conso mais comme la dit theo pas un truc de ouf, tu passe pas d'un kit 50 a un V8^^

et t'attend pas a prendre 10km/h ;) c'est un gain minime

Merci. :)
J'hésite encore ..

moi j'ai eu sa en l'achetant ( vendeur carrément louche...) il y a un assé gros bruit venant de la boite a aire quand tu dépasse les 40/50 km/h (pas top pour la police ) mais pour les perfs je n'en sait rien ^^

une prépa boite à air c'est pas seulement viré le tube c'est agrandir légerement l'entrée ou il y a le tube, j'ai fais sa et j'ai placé une mousse malossi je tournais avec un gicleur 95 ou 85 je crois



Désolé pas vus la date.. Mais si sa peut aider ..

guilux92 a écrit:

je tournais avec un gicleur 95 ou 85 je crois

Euh.... ça fait une grande marge de précision ^^'