Bonjour à tous ^^
hier soir en bricolant un peu le relentis de ma DNA je me suis apperçu que si je tordait un peu la durite d'arrivé d'essence au carbu elle monté plus dans les tours ... peut être que ça lui permet de recevoir plus ou moins d'essence ?
car je vois que même le ralentis à fond elle a du mal à monter dans les tours, et la si je tord un peu la durite en la coincant contre le garde boue elle arrive à monter à 5000 tours au ralentis oO mon réglage de richesse est bon pourtant.
je penses que c'est du à mon robinet d'essence qui est, d'après mon garagiste mort ... (ce qui a causé ma panne de l'autre jours ... et pour lequelle j'ai du rebrancher ma durite de dépression ...)
essayez et dites moi si ça fait quelque chose chez vous ^^
