[KTM] 125 Duke

Bon bah voilà, encore changer de moto pour m’orienter sur une des motos qui m'attirais beaucoup depuis son lancement...
C'est KTM 125 duke, elle développe 15CV et, d'après le concessionnaire, monte à 125-130km/h ( je reste tout de même assez sceptique). Elle à coûté 3990€ ( le prix ne fais pas la machine ).

Elle à différente option: Liseret de jante, protège main, kit déco race, couvercle de maître cylindre anodisé ansi que le bouchon du filtre à essence.

Place au photos, et à vos avis aussi ^^:

J'ai un ami qui a acheté la 650 de la série super mot KTM, c'est assez monstrueux, donc si la 125 joue dans la même gamme à son niveau de puissance ^^

la 125 est, à mon gout, plus jolie que la supermot', mais niveau puissance, aucun comparatif possible

Je voulais dire que vue comment le 650 arrache la gomme et te cramponne à la poignée, si la 125 a un moteur qui pour du 125 envois aussi le steack plus que la normale, miam.

Bah, il va mieux que les yamaha, sauf la yzf, mais sa ne joue pas non plus dans la même cour ^^ mais elle arrache. Elle à 34km/h et je l'ai monté à 115 en 5ième, reste encore une vitesse ^^

a mon avis si tu commence a la monter a cette vitesse là sans rodage
ton moteur va avoir mal au ventre
je te conseil d'eviter de la pousser sur les rapports pour l'instant au moins pendant les premiers 200 km
et après tu peux progressivement monter dans les tours sur certains rapports
enfin moi ce que j'en dit je le dit pareille a mon fils de 17 ans et jusqu'a maintenant j'ai souvent eut raison
ce serai dommage de casser ton moteur pour ne pas avoir ete patient
salut et bonne chance

conseil d'ami d'un vieux habitué a rouler avec tout et n'importe quoi et sans permis pour l'instant
d'ailleur pour cela que je roule avec une dna

Belle bête çà ! j'aime vraiment beaucoup KTM d'une manière générale !

teurteul73 a écrit:

a mon avis si tu commence a la monter a cette vitesse là sans rodage
ton moteur va avoir mal au ventre
je te conseil d'eviter de la pousser sur les rapports pour l'instant au moins pendant les premiers 200 km
et après tu peux progressivement monter dans les tours sur certains rapports
enfin moi ce que j'en dit je le dit pareille a mon fils de 17 ans et jusqu'a maintenant j'ai souvent eut raison
ce serai dommage de casser ton moteur pour ne pas avoir ete patient
salut et bonne chance

conseil d'ami d'un vieux habitué a rouler avec tout et n'importe quoi et sans permis pour l'instant
d'ailleur pour cela que je roule avec une dna

Oui, j'ai programmé l'ordinateur du bord pour qu'un voyant s'allume une fois les 7500tr/m attein, et je ne monte pas au dessus, je sais que le rodage est une étape cruciale du moteur, et je fais très attention ne t'inquiète pas

uperkut94 a écrit:

Belle bête çà ! j'aime vraiment beaucoup KTM d'une manière générale !

Oui, surtout pour la DUKE, ils nous ont fais une moto superbe, très bien fini, et d'une très bonne qualité. Pour une moto fabriqué en Inde. Le seul défaut que j'ai trouvé, c'est que le câble d'accélération est trop court, ce qui fais que quand je braque à fond à gauche, la moto accélère légèrement

Décevant pour le cable mais bon si c'est vraiment hyper léger, je le ferais régler/changer quand même sur une bécane neuve !

Tellement de choses fabriquées dans les apys asiatiques...

enfin çà se trouve t'as peut-être pas eu de chance (à voir si c'est un réglage ou un cable trop court, je pense au réglage plus...)

C'est pas super genant, et il est normal que les débuts de série est quelque problème. Ce sera reglé, ne vous en faite pas