Accident de Gilera DNA 50 cc 2001

Bonjour, bonsoir,

J'ai eu accident la semaine dernière avec mon scooter gilera dna 50 cc 2001 un voiture ma rentrer dedans ( choc latéral ) et a pris la fuite mais un témoin eu le temps de prendre l'immatriculation et le modèle du véhicule heureusement pour moi.

Je me suis relever juste après ( les pompiers et la police n'ont pas estimé de ce déplacer ) je me suis rendu au commissariat le plus proche pour porter pleine et appeler mon assurance.
Mon assurance ma dit que je devais attendre que le tribunal prenne contact avec eux.

Sauriez-vous me dire combien couteraient a peut près les réparations ?
Je voudrais savoir si vous serrez me dire l'argus de mon scooter ? car impossible de ma par de trouvé cela sur le net. ( est-ce que j'ai mal fait ma recherche possible !)
Je vous mais quelque photo pour que vous constatez par vous même l'état du scooter.



Comme vous pouvez le constater elle est bien abimé.

Dégâts constater : fourche avant plier ; garde de bout avant plier ; pneu crever ; poignet gauche abimé ; poignet de frein gauche abimé ; support de fixation de rétroviseur + rétroviseur gauche cassé ; mécanisme de fermeture de coffre cassé ; cale pied conducteur gauche cassé ; carénage + feu avant cassé ; carénage sous la selle gauche abimé ; feu stop arrière cassé ; peut être le conteur HS ; clé du neiman cassé dedans donc un neiman a remplacer ; casque.

Je vous remercie de votre compréhension.

fastbubu59 a écrit:

Sauriez-vous me dire combien couteraient a peut près les réparations ?
Je voudrais savoir si vous serrez me dire l'argus de mon scooter ? car impossible de ma par de trouvé cela sur le net.

Si ton scooter est assuré tous risques, ce n'est pas toi qui paye les réparations. Par contre cela dépend aussi de la valeur argus du scooter. L'assurance prendra la décision de payer les réparations par rapport à sa cote argus.

Pour la coté argus, c'est pas compliqué. Il n'en existe pour ainsi dire pas pour les scooters de moins de 125 cm3. Les assurances ont des barèmes "secrets" sur lesquels elles se basent pour calculer le remboursement mais autant te dire que c'est peine perdu pour le tien. C'est un modèle 2003 ou antérieur et les dégâts sont importants. Le cadre est touché au niveau de la colonne de direction et cela nécessite un marbre.

Pour un véhicule, on a par habitude de calculer comme suit:

-moins 50% dès la première mise en circulation ou la première année ou les 5000 premiers kilomètres.
-moins 30% les années suivantes.

Si c'est un modèle 2003:
2450 € - 50% = 1225 € environ mais toujours arrondis en dessous donc 1200 euros
de 2003 à 2012 se sont passées neuf années
1200 € moins 9 fois 30% ou 1200 € moins 270% = - 3240 € donc zéro.

Ton scooter ne vaut plus rien à l'argus donc l'assurance ne payera pas les réparations et le considérera probablement en épave.
C'est moche.

Ah et j'oubliais un truc... l'assurance va t'envoyer un expert pour relever l'ensemble des dégâts.

Si ton scooter à subit des modifications moteurs ou échappement, l'assurance ne remboursera absolument rien quelque soit le contrat d'assurance que tu as. Il sera rendu caduc par le fait que le moteur ou l'échappement ont été changés pour augmenter la puissance.

C'est souvent le prix à payer pour pouvoir rouler plus vite.

par contre il pourrais être intéressant de vendre ton dna pour piece
au moins cela te raporteras toujours quelque chose

Bonjour a vous,

Je viens de recevoir aujourd'hui un courrier de l'expertises et il me demande de ramener ma dna au garage pour qu"'un expertise soit fait après on verras.

Ma dna na pas subis de modification le seul truc que j'ai changer c'est le claper " MALOCI " les miens étais usé.

Quand je les achetés la seul modification sur que je sache c'est le remplacement du pots d'échappement?

Le jour ou j'ai acheter la dna elle n'étais pas immatriculé j'ai du passé par le garage pour faire un papier de conformité et il et passé sans problème.

Ce papier de conformité ma servie pour l'envoyer a PIAGGIO , et ils m'ont envoyer un papier a présenter a la préfecture pour immatriculer la dna.

RED : tu parle de modification d'échappement mes mon garage a confirmé que ma dna étais conforme juste avant que je l'immatricule.

La personne qui m'a vendu la dna etais présente et peut mème confirmé que je n'est toucher a rien d'autre.

Quand pense-tu ?

Je tien a vous remercier pour votre aide et vos réponse.

tout depend de ce que dira l'expert
si les frais de reparations sont plus important que la valeur venale de ta dna il peut tres bien te dire que cela ne vaut pas le coup de la reparer
il faut surtout pas qu'il te la mette en " vag "

Salut teurteul73,

Je tien a te remercier de me répondre.

Pourrais-tu me dire la signification de " vag " s'il te plait.

Si les frais de réparation son supérieur a la valeur de la dna que pense tu qui vont me proposer ?

Je tien a rappeler que je suis la victime d'un délit de fuite est-ce que ca peut changer la donne pour la somme de réparation ?

Si la dna et considérer comme " épave " vont-ils me proposer un autres scooter a la méme valeur que dna ?

JE vous remercie de votre compréhension.

parfois tu as plus intérêt de vendre ta dna pour pièce que de recevoir un chèque de ton assurance
car il vont considérer la valeur vénale de ton véhicule c'est a dire la valeur neuf moins les année qu'elle a
comme pour une voiture ta dna a une cote qui ce dévalue encore plus vite qu'une voiture

c'est vrai qu'il y a délit de fuite pour ta part
donc on ne sait jamais ce que font les assurances

renseigne toi bien avant

erreur de frappe ce n'est pas VAG
c'est

Le particulier pourra acheter un véhicule accidenté uniquement avec une carte grise en R.I.V ou R.P.V (Réparations Inférieure ou Proche de la Valeur) et non en procédure VE (Véhicule Endommagé) ou RSV (Réparation Supérieure à la Valeur).

fastbubu59 a écrit:

Quand pense-tu ?

heu bé perso, je t'ai dis ce qu'il en était maintenant si tu as de la chance et que tu tombe sur un expert qui est une buse, tant mieux pour toi.
Tu es la " victime " de l'accident aux yeux du tribunal vis a vis de l'accident et du délit de fuite de l'autre parti mais vis à vis de l'assurance, c'est à toi qu'il incombe de faire en sorte que ton véhicule réponde aux normes du constructeur.

Un échappement homologué, c'est légal, on est d'accord mais le numéro du constructeur qui est inclus sur le pot doit correspondre avec la norme constructeur et c'est là qu'est le piège.
Ton garagiste peut te dire ce qu'il veut, si ton échappement est homologué, le problème de l’immatriculation ne se posera pas par contre en cas d'accident, l'assurance peut tout à fait ( et le fera parce que c'est dans son intérêt) refuser de te rembourser.

Ne mélangez pas les choses et renseignez vous au près des professionnels agréés.

Bonsoir,

Je vous remercie pour vos réponse.

J'en serrais plus Mardi en espérant tombé sur une personne compréhensive en mon attention.

Je voudrais savoir si ca vous intéresserez que je vous tienne au courant après l'expertise.

Je tien sincèrement a vous remercier pour vos réponse et de votre amabilité envers moi.

Ah oui, ça m'intéresserait de connaitre la suite de cette aventure

Bonsoir,

Y a pas de souci.
C'est la première fois que je m'inscrit sur un forum spécialiser sur dna je suis tombé sur votre forum et je pense que je vais bien me plaire ici car je constate que vous êtes très aimable et compréhensible.

Encore merci.

le forum sert a çà
il n'est pas là pour ce faire voir et envoyé chier les gent qui ont besoin de conseil
quand a la suite de ton aventure bien sur que l'on veut connaitre l'épilogue

Bonjour a tous,

Comme prévu je vous tiens au courant de la procédure, mon scooter a étais déclaré épave par l'expertise.

Désoler de ne pas en dire plus car je suis dégouté mais si vous avez des questions je ferais de mon mieux pour vous répondre.

Bon week-end est fait attention a vous sur les routes.

C'est moche mais fallait s'y attendre. Trop de dégât par rapport à son ancienneté.

Il ne te reste plus qu'à la vendre en pièce détachée.

Salut,

Je vais déjà voir combien les assurances vont me proposer car j'ai pas envie de mettre 1 ans pour vendre toute les pièces si il me propose un montent correct je laisserais le scooter partir a la casse malheureusement.
Dans 1 mois 1/2 j'aurais le papier rose " permis " je préféré avoir de l'argent au plus vite pour pouvoir m'acheter une voiture.
Je sais très bien que je serais perdent en prenant l'argent de l'assurance que de la vendre pièce pas pièce.

heu sauf erreur, si l'expert l'a déclaré comme épave, l'assurance ne te dédommagera pas.

Il n'y a que ton dépôt de plainte au tribunal qui peut te permettre d'avoir un bon pécule si ton avocat fait bien son travail.
Mais dans tous les cas, je ne crois pas que ça se passera vite. Ne compte pas dessus en tout cas avant un bon mois sinon plus.

Dès qu'il y a des remboursements ou des primes pour dommage, ils traînent tous des pieds.

[i]Alors sa dit quoi pour ce dna ?
Si tu était tout risque ta du toucher des sous ,ce qui et normal.
Si non la gendarmerie a tel retrouver la voiture qui ta taper ?
Pour info moi ma dna et tonber de un mètres de haute, assurer tout risque l'assurance et le garage me proposai de la retaper (sauf conpteur car trop chere) ou de me verser 1050 euro moin franchise a peu pret 900 euro. J'ai pris les sous. Ma dna m'avait couter 300 et elle était nikel.

Noralité ne pas désespéré.

Par contre ma dna était brider