Sabot en fibre

Hello tout le monde,

Photos des modifications du sabot de mon DNA, en cours de fabrication.

Pré-formage de la coque externe et interne. Mise en résine pour renforcer l'ensemble.









la suite dans quelques jours

a suivre

Vous l'attendiez, Red la fait

La suite, le sabot est démoulé puis pré-découpé. J'ai réfléchis finalement sur les aérations de face. Je n'en ai fait qu'une mais plus conséquente que celle de l'origine.

Demain je prépare les aérations latérales et j'enduis le coté pile du sabot.

vivement la suite

Ah super le chantier du sabot

J'ai hâte de voir le final ! Je pense faire la même chose sur la mienne. :p

J'ai commencé à mettre le mastic mais comme je n'en ai plus, faudra patienter pour voir la suite.

La suite....

J'ai racheté le mastic qu'il manquait et je l'ai appliqué.



J'ai commencé à travailler la finition en ponçage .
Il me reste à positionner les ouïes du sabot et à les fixer dessus.



Comme vous l'avez sans doute remarqué, j'ai séparé le sabot original de sa pseudo grille plastique de refroidissement pour le radiateur.
A l'avenir, le démontage du radiateur pourra se faire sans déposer le sabot systématiquement.

Au fait, quelqu'un connait t'il le numéro de la peinture d'origine ?

Ça m’embêterait de devoir le peindre d'une autre couleur.

Voici une photo des deux sabots pour vous donner une idée du final.
Il y a encore du boulot pour tout finir mais je suis plus près de la fin aujourd'hui.

très beau travail

Je n'ai pas encore fait le montage à blanc pour vérifier si c'était bon mais le bout du nouveau sabot est allongé de 8cm donc plus près de la roue.

Actuellement, je me pose la question de savoir si je rajoute les ouïes parce qu'il est déja bien assez gros comme ça finalement, ça chargerait peut être un peu trop la déco du scoot.

Je suis un peu indécis mais je vais trouver.
Je vous mettrais une photo du montage à blanc.

Voilà, en situation.

Je dois modifier le bas des carénages pour que le sabot se fixe correctement et j'ai une coupe à faire à l'intérieur du sabot pour le passage de la fixation du radiateur qui gène un peu.

Sinon, ça roule

J'ai bcp moins de modif qu'avec le dosseret. et le bout du sabot se trouve à peu près à 5 cm de la roue

tu ne met pas de protection pour ton radiateur ????,

Heu si bien sur mais je ne vais pas tout remonter à chaque fois que je fais une photo

D'ailleurs, la future grille sera différente elle aussi de la grille plastique d'origine. Vous verrez c'est assez sympa coté rendu.
En même temps, on s'en fou un peu, c'est pas ce qu'il y a de plus visible.

J'ai enlever la grille pour modifier le carénage au niveau du dessus, vers l'arrondis. Enfin vous verrez ça plus tard, quand tout sera peint et installé.

Et pour te rejoindre sur ta déception dans un de tes post, du module " détente ", je remarque seulement 15 messages dans ce sujet pour 121 lectures.
Y a des gens qui nous lisent et qui ne prennent même pas la peine d'exprimer quoi que ce soit.

J'aurais rien fait, ce serait pareil. A part trois intervenants et moi, y a quelqu'un d'autre sur ce forum ?

non malheureusement

E t bien pour la peine que les autres se donnent, je ne posterais pas les photos suivantes

Ouhai, je suis un chieur

et merde alors !!!!!!!!!!!!

Ouhai c'est moche. Je le conçois

Juste pour vous embêter, je passe à la peinture today.

Les photos ? Ah ben non, vous n'y avez plus droit.

..

red tu arrive a un age ou il faut passer au dessus de tout cela
j'ai trois "monstres" a la maison dont un de 18 ans
le principe d'aller voir et de ne pas répondre est le même qu'ils emploient tous de faire semblant de ne pas t'entendre
quand tu leur parle
il y a longtemps que j'en ai pris mon partis


alors sois cool et pense a ceux qui te suivent et qui répondent

J'y arrive seulement à l'âge fatidique mais je n'y suis pas encore

Je vais essayer de finir rapido mais la peinture bleu final se fera seulement ce week end, j'ai pas le temps cette semaine.
Je n'ai posé que l'apprêt cet après midi.

Ah et j'ai trouvé un mono coque de Derbi GPR pour remplacer la double coque du DNA.
Quant au réservoir auxiliaire, j'ai changé d'avis, je vais également mettre un réservoir de Derbi GPR. Il est plus court que celui du XR7 et surtout, il est entier, sans cache pour feindre un vrai réservoir.

La suite probablement dans les semaines qui viennent.

vivement la suite

Et là, c'est le drame.

Je suis face à un dilemme. J'ai honteusement flashé sur le Derbi GPR Racing et je me demande si je ne vais pas vendre mon DNA.
C'est vraiment une superbe machine.