salut nico tune moi aussi j'ai eu le même problême que toi sauf que moi mon courrois de transmition s'est bousilier completement en petit morceaux allors que j'etai entrain de rouler, aprés j'ai changer de courroi et jai rouler avec la dna a 100 M j'ai vus que la temperature du moteur clignotai et je me suis arreté et j'ai vue que la pression a augmenté et le liquide de refroidissement coulai partou , j'ai réouvere tous et je me suis apperçu que c'etai la petit couroi de la pompe a huile qui c'est détacher il etais coupé en deux, il a étai touché par le courroix de transmition , bon je l'est changer et la ca marche impecable
