DNA "The Fear" by Antize

Je suis allé au concess aujourd'hui !

y'en a pour 28€ de joints (8 le spy + 5 et qqes l'antipoussière, par fourreau) et le liquide c'est 21 et des poussières pour 1L.

ça attendras un peu :s
Sinon j'ai mis le 2ème carbu que j'avais (DO 17,5 aussi) comme ça plus de petite fuite au niveau de la cuve.
Gicleur de 80, boite à air, elle tourne niquel, très jolie bruit.
Demain je fixe les garde-boue avant et arrière voir ce que ça donne.
J'ai un petit problème, je n'arrive pas à chopper le ralentis. Dans tout les cas, quand je tripote la vis de ralentis, le dna cale quand je lâche les gaz. Câble d'accel pas assez tendus?

Non la vis n'agit pas sur le cable mais sur le boisseau directement, donc si ralenti instable ou trop bas, mauvais réglage (gicleur de ralenti, vis d'air, étincelle faible...)

Ok, je vais d'abord peaufiner mes réglages alors et vérifier ma bougie (étincelle).

c'est bien petit tu as bien suivi mes conseils ! tu verras rien que niveau conso et emmerde tu seras gagnant ! vérifies bien ton gicleur par un test de bougie et ce sera nikel !

C'est juste que mon pote en stunt n'entendez pas son propre moteur tourné... ><"

elle est sympa comme ca mais au lieux du blanc j'aurais fait en bleu orange loll enfin la couleur que ta fait sur le coffre ;-) mdrrr ou a la place du blanc en vert bouteil ;-) ou vert jade lolll

du 66kmh avec un pot et vario et autre truc c bizard lolll

up up up
J'ai acheté des roues entières, pneux neuf michelin gold et jante d'origine niquel pas repeinte pour... 40€.
Demain (si j'ai le camion de mon frère) elle part se faire régler chez un mec qui fait que ça de sa vie ;) pour 30/40 €
et pendant les quelques jours ou elle reste chez lui, je ponçe et je peint les carénages si j'ai du courage (en espérant avoir le dremel et le plexi pour mon petit projet)
Voilà, attendais vous à la jalousie qui va jaillir de votre phallus, à cette haine de ne pas posséder une dna comme la mienne x)
Enjoy :)

Lol mec t'as un sacré style d'écriture... alors j'imagine la future tête de ta dna...

[Cloud] a écrit:

Lol mec t'as un sacré style d'écriture... alors j'imagine la future tête de ta dna...

antize le gay --> dna rose avec paillette avec une étoile blanche sur la tête de fourche ainsi qu'une cartouche de pot hebo avec des autocolants hello kity mdr

Ça se voit que tu t'y connais en truc de gay toi ;)
J'ai déposé la dna chez le gars, il a un garage de OUF (nitro qui monte à 155 sur banc d'essai, j'ai vu les graphe et tout) plein plein de scoot à lui mais des groooosses prépa de malade.
Le mec super cool et tout et tout.
Par contre j'y suis aller en DNA, donc avec les carénages, donc ça attendras...
Pour ma face avant, si tout se passe comme prevus, ce sera crois chopper sous plexi éclairé de leds rouge ;)
Enjoy!

nous bavait, mon " petit " tu me fais rigoler =p
aller en espérant que tout cela s'achève vite

Mdr Insiide.
Au fait les Michelin Gold ils sont corrects?

oui ils sont pas mal, mais je te conseil les michelin pilot sport ( sporty ) qui sont vraiment géniaux ... tu peux attaquer sévère ça ne décrochera pas même par temps de pluie

J'ai eu les michelins gold+ les jantes état niquel voir neuf, pour 40€ ..

Edit, je viens de parler au gars qui me le règle, il m'a réparer une petite fuite de LdR, purger les freins, graisser l'amorto.
Niveau réglages, ressort de poussé rouge, ressort d'embro jaune, et elle pousse déjà 94 sur du plat.
C'est pas encore finis.
Je la récupère pendant le week end.

Yeah c'est une bonne nouvelle ça =))

Plus ça va et plus je me dis que mon ressort de poussée va être trop trop light... (jaune malossi pour mon 70cc alu...) ^^

Vu le garage et les performances du type je fait confiance au gars, même si ont m'as dit que je devais être en full jaune ^^

Moi je viens de changer mon pneu arriere pour un michelin gold... Ils sont plutot pas mal jtrouve... Maintenant, l'avant a changer =)

Hate de voir les tof de ta dna!!! depeche mdr...

Bonjour à tous.
Je viens de la récupérer et... C'est une bombe!
dur dur de rester à 50 en ligne droite >< Elle en veut la salope!
elle pointe à 98 compteur dna sur du faux plat sans vent. J'ai pas trop oser la pousser parcequ'elle a pas encore ses 200 bornes de rodage ^^
Donc voilà les choses devront très vite s'enchaîner.

Antize a écrit:

Bonjour à tous.
Je viens de la récupérer et... C'est une bombe!
dur dur de rester à 50 en ligne droite >< Elle en veut la salope!
elle pointe à 98 compteur dna sur du faux plat sans vent. J'ai pas trop oser la pousser parcequ'elle a pas encore ses 200 bornes de rodage ^^
Donc voilà les choses devront très vite s'enchaîner.

tu va voir sa va watté après ^^

Antize a écrit:

Bonjour à tous.
Je viens de la récupérer et... C'est une bombe!
dur dur de rester à 50 en ligne droite >< Elle en veut la salope!
elle pointe à 98 compteur dna sur du faux plat sans vent. J'ai pas trop oser la pousser parcequ'elle a pas encore ses 200 bornes de rodage ^^
Donc voilà les choses devront très vite s'enchaîner.

tu peux donner l'ensemble des réglages faits alors au final stp ?

yeah c'est bon ça !

Ressorts d'embrayage blanc et ressort de poussé rouge (en fait c'est parceque j'ai un embrayage TNT de merde et il en a chié pour le régler)
Gicleur de 91, sur cornet (le boite à air d'origine même préparée me bride).
Après pour les fis d'air et de ralentis je sais pas.
Sinon il m'as réglé le boisseau mais un truc de dingue,il n'y a plus aucun jeu.
Galets de 7.2g sur le vario mais elle mets quand même qques mètres à accroché (vraiment infimes)
sinon bah je me répète mais c'est dur de rouler à 50 avec cette machine ><

Up
Résinagation de la face avant ce soir ;)
Insiide-me à vu le résultat en direct à la cam (j'étais dans mon jardin avec mon pc portable :) )
Je m'attendais pas à une application aussi simple, le résultat est très satisfaisant.
Demain mastique armé pour remplir le trou et mastique de finition.
(pour le "trou" cf photo sur la droite de ma face avant sur les dernières photos, il manque une partie en fait.. et le carénage était rompue)

je confirme, c'est impec, j'ai hate de voir tout ça à la fin