Conte-tours et compteur

Tchouss la jeunesse

Alors questions pour ceux qui ont déjà démonté leur DNA et qui connaissent donc tous les recoins inimaginables de cet engin.

Ou est branché le conte-tours sur le carter du DNA ?
Et est ce un câble ou autre chose et de quel type ?

Sur le GPR, le tableau de bord est à chier et je compte mettre le tableau de bord d'un DNA pour le remplacer.
Le compteur étant digitale sur les deux engins, reste à trouver ou est brancher le conte-tours sur le DNA.

Je n'ai pas encore le GPR, je le reçois ce dimanche mais j'anticipe pour voir si je peux faire ce que je cite ci dessus.

tu prends le fils et tu le suis jusqu'au bout

C'est trop facile de suivre le cable et je ne veux pas tout démonter si je peux avoir la réponse par quelqu'un

j'peux te faire une photo de mon compteur démonté si tu veux

Ce sui m'intéresse surtout de savoir, c'est ou est branché sur le bloc moteur, le cable du compte tour.

Sans dire de connerie , et la suite logique des choses, je penses que c'est simplement la guène de bougie qui est relié au cdi qui lui est relié au compteur tout simplement

mais pas sûr ^^

sinon question du même genre, c'est quelle fil qui relie le moteur au cadre ? car perso j'ai du en bricoler un sinon les phares ne fonctionnait pas :/

Helden57 a écrit:

c'est quelle fil qui relie le moteur au cadre ? car perso j'ai du en bricoler un sinon les phares ne fonctionnait pas :/

Sur le GPR, la réponse serait: il y a deux masses dont une qui est sur la bobine haute tension mais sur le DNA, c'est foutu différemment. J'ai pas encore trouvé la masse originelle.
Peut être regarder du coté de l'allumage.

Le compte tour est allimenté par le fil vert qui part de ta bobine HT. SI je me trompe pas