probleme compteur sur ma dna

j'ai besoin de votre aide je suis dans l'attente d'une solution car mon compteur de dna marche que quand le guidon est braquée vers la gauche et les kilometre/h ne saffiche pas il ya juste la lumiere orange qui seclaire et mon compte tour ne marche pas non plus . j'ai regarder et sous la selle a coter du fusible (proche du feux) j'ai une prise mais relié a rien merci de m'aider

cette prise sert a mettre une alarme
si ton compteur ne marche plus c'est soit qu'il y a un faux comtacte soit qu'il a pris l'eau et qu'il est mort
comme le mien

ce n'est pas un probleme de compteur je viens de le changer et sa fait pareil

je pense avoir un faux contact :( et jai une deuxieme questions mon feux de stop reste allumer en permanance et ma batterie ne se recharge pas elle se decharge

maxou-06270 a écrit:

mon feux de stop reste allumer en permanance

mauvais contact probablement au niveau du contacteur de feu de stop, grippé ou coincé

maxou-06270 a écrit:

ma batterie ne se recharge pas elle se decharge

T'es un copain à La Palisse toi non ?
En même temps, si le contact du feu fonctionne constamment, tu as une perte à ce niveau là ou alors, tout simplement, le régulateur est secoué.

maxou-06270 a écrit:

mon feux de stop reste allumer en permanance

Alors tiens, j'ai eu le problème hier avec le mien de DNA
Pareil le feu de stop fonctionnait en continue. Je ne m'en suis aperçut qu'hier et je me suis aussi aperçut que le problème venait bien du contacteur de feu de stop au niveau de la poignée.
En démontant, j'ai remarqué que le ressort de rappel était rouillé donc ne rappelait plus rien ce qui fait que le point de contact sur le contacteur du feu de stop n’était plus en pression donc le contacteur marchait en continue.

J'ai changé les ressorts et tout va bien.

red a écrit:

maxou-06270 a écrit:

ma batterie ne se recharge pas elle se decharge

T'es un copain à La Palisse toi non ?

Oh merde j'ai ri

Theodeathne a écrit:

Oh merde j'ai ri

Comme t'es moqueur toi j'en reviens pas

merci j'ai regarder et j'ai le meme probleme merci beaucoup . Pour ce qui est du compteur cela pourrait t-il venir du cable de compteur ?

I'm the best

Pour le compteur, heu....regarde la came en prise directe sur la roue ou alors sur le compteur lui même.
Le câble est peut être cassé ou débranché.
Pour le compte-tour, pareil. Soit le câble est pété soit débranché. Par contre, je ne sais pas ou il est branché sur le moteur.
Faut longer le câble pour savoir.

merci a toi . C'est gentil :)