DNA de Antize

elle a l'air jolie, se serait mieux avec une plus grande photo

Voilà pour toi :), clique dessus ;)

Hé ben elle est pas moche

sinon oui les dna c'est assez rare donc difficile de trouver des pièces mais y'a une bonne partie "petites annonces" sur le forum et aussi une listes des sites pour trouver des pièces neuves sur le net.

A savoir aussi que vu comme ça elle à l'air d'être belle et propre, mais l'optique avant est une catastrophe, 5mm d'épaisseur de mastique et une grosse fissure au centre.
Donc je vais poncer tout ça et le refaire. (optique unique).
La peinture est dégueu elle se craque.

trés jolie je trouve, fait nous une belle peinture dessus ;)

tres belle ta dna...hate de voir la nouvelle peinture

ouai ta dna va devenir belle si tu l'as restaure comme il faut et nan pas comme moi mdr...

Bon ma DNA est entièrement démontée.
Je vais profité de l'occasion pour refaire le moteur.
Elle part en peinture demain.

Quel kit choisir sachant que:
Je veux être dans la légalité niveau bruit (et niveau bruit seulement).
Je voudrais une bonne accélération.
Un kit costaud, qui ne pose pas de problème dans la durée, pour une conduite sportive.
Et, une dernière recommandation, je voudrais un très bon rapport qualité/prix, c'est à dire en gros un bon ensemble accessible niveau tarifs.
J'ai déjà choisis le pot, qui s'accorde avec grand nombre de confi, un yas R
Et au fait, mon gicleur est un gicleur de 92!

Antize a écrit:

Bon ma DNA est entièrement démontée.
Je vais profité de l'occasion pour refaire le moteur.
Elle part en peinture demain.

Quel kit choisir sachant que:
Je veux être dans la légalité niveau bruit (et niveau bruit seulement).
Je voudrais une bonne accélération.
Un kit costaud, qui ne pose pas de problème dans la durée, pour une conduite sportive.
Et, une dernière recommandation, je voudrais un très bon rapport qualité/prix, c'est à dire en gros un bon ensemble accessible niveau tarifs.
J'ai déjà choisis le pot, qui s'accorde avec grand nombre de confi, un yas R
Et au fait, mon gicleur est un gicleur de 92!

kit 50cc athena alu , perf , qualité et prix niquel --> scootpieces.com

Grande différence entre alu/fonte?
Je dois prendre un carbu plus gros? (Dans tout les cas je dois le changer..)
Je dois changer d'autres pièces? (DNA de 2000 donc usure de certaines pièces..)

carbu 19 , kit 50cc athena alu , variateur polini speed control gallet 5 grs pour commencé ressort d'embrayage jaune et ressort de poussé blanc

En kit moi je dirai le 70cc 2extrem =P

Vraiment pas chère et tu peux lui en mettre dans la gueul y bronchera pas ^^

speed control ou racing super speed control? quelques euros d'écart...

Top perf rose (70cc)
BAC + Pipe d'admission Stage 6
Carbu 19 ou 21
Et vario, je ne m'y suis jamais intéressée...


En gros, prend la même config que moi :bien:

Tu monte combien?

j'en ai aucune idée, j'ai pas de compteur (vive les allumages à rotor interne ^^)

Ah je vois :)
Mais se pose aussi le problème de mon budget..
Alu / fonte grandes différence?

la réputation de la fonte est d'etre plus solide, perso j'y crois pas, un pote m'a prouvé le contraire et en plus tu as moins de perf, et l'alu ca pousse plus que de la fonte mais bon aprés faut savoir se controler c'est clair que si tu fais pas chauffer ton moteur que tu lui tires dedans à froid il va pas durée longtemps ...

la fonte c'est invrevable ! regarde moi avec le kit 50 malossi fonte je lui tire non stop dans la gueule il bronche pas d'un poil ... après il faut savoir le régler aussi ... voila toute la différence !

On m'a parlé du kit 70cc 2Extreme.
Des avis?

il parait que c'est du costaud, c'est puissant et pas cher, perso je prendrais ça !

Par contre je sais pas ou le trouver.
Site officiel en allemand, il paraît il est vendus sur Ebay mais je ne le trouve pas non plus.
Je pense vraiment l'acheter.
Je dois acheter quoi d'autres?

un pot un vario un carbu plus gros et voila ^^

pour le kit sur ebay t'as essayé dans les boutiques et les vendeurs étrangers ?

Je suis pas doué avec ebay, je m'en sert jamais.
Pour le pot je prends un YasuniR?
Je dois chopper un carbu de combien?
Quel vario choisir avec cette config?
Ressort d'embrayage?
Ressort de pousée?
Changement de galets, de gicleur?
Et oue je préfère tout prévoir et ne pas payer les frais de ports

alors oui le yasuni R ira bien avec le kit, pour le carbu je sait pas trop je pense qu'un 21 pourrait aller mais pas moins
ensuite les gicleurs ça dépend si tu as encore ta boite a air et si elle est préparée ou non...
ressorts j'y connais rien et voila ^^

manifestement le kit est plus en vente sur ebay du moins j'ai pas trouvé même en vendeurs étrangers et dans les boutiques...