ma DNA a un problème aidez moi svp

bonjour, je suis nouveau sur ce forum, voilà j'expose mon problème qui la vitesse au démarrage, elle a du mal a grimpé en vitesse je suis obligé de poussé un minimum pour l'entraîné et au bout de 100m j'atteind la vitesse de 40km/h et apres elle monte facilement jusqu'a 80km/h mais dès que je m'arrete a un feu ou autre, je dois la poussé a nouveau.

Je pense avoir bien expliqué mon problème en espérant que vous m'apporterez des réponses qui reglerons ce problème.

il faut que tu mettes des gallets plus légers il me semble.
Et si c'est arrivé comme ça d'un coup d'un seul, peut-être une prise d'air les gars non?
Antize, apprentis mécano :)

Merci pour la rapidité de ta réponse

le gars a qui je l'ai acheté m'a dit qu ils les avaient changé avant de me la vendre, par contre je ne sais pas des combien de g

ton ressort de poussé et tes ressorts d'embrayage doivent être hs !
prend full blanc malossi

D'après ce que je peut lire sur le forum, pour avoir un équilibre pointe/accel, il faut mettre environ su 5g, après selon la config cela peut varier.

J'avais pensé aussi a sa mais quand elle reste sur la béquille centrale j'ai aucun problème d'accélération

oui en gros il faut tourner entre 4,5gr et 5,5 gr

ma DNA est toute d origine a part un pot léovinci hand made et une cartouche TT hand made

le truc c'est que tu vois tu dois arriver à un stop tu étais donc à fond sur le grande plage de vario et sur la petite plage du correcteur de couple mais comme ton ressort de poussé est mort à l'arrêt le ne fait pas revenir la courroie sur la grande plage du correcteur de couple et sur la petite plage du vario donc quand tu veux repartir tu es en position comme si tu étais en pointe donc acune accélération et d'un coup bim ça doit partir !

Donc que dois je changé pour avoir de nouveau une bonne accélération ? et avoir une vitesse de pointe meilleur ?

merci pour vos réponses

Yeah romu tu t'es gavé sur les explication, ça fait plaisir j'irais dormir moins con tonight..

Hekamiah a écrit:

Donc que dois je changé pour avoir de nouveau une bonne accélération ? et avoir une vitesse de pointe meilleur ?

merci pour vos réponses

romu te la dis !

change ressort de poussé et petit ressort pour des blanc des chez malossi , prends des gallets 5 grammes et monte sa et reviens que après que tu ais monté cela voir si sa marche

Merci mais cela va changé ma vitesse de pointe ?

De toute façon tu dois trouver un equilibre avec des galets et ton ressort de poussé, pour équilibré accel vitesse de pointe, donc écoute romu et on veras après

d'accord je vous tiens au courant des changements apporté sur ma DNA après réparation éffectué

merci encore pour la rapidité de vos réponses

Tu peut te présenter si c'est pas fait, et surtout nous présenter ta DNA dans la section appropriée ;)

pourriez vous me dire comment changé les galets sur une DNA ? désolé je suis novice dans la mécanique moto

3,8 secondes de recherche sur google, et encore j'ai mis longtemps...
http://www.scoot-boost.com/html/modules/sections/index.php?op=viewarticle&artid=55

merci mais qu est ce que c est qu un bloc piston ?

un bloc piston c'est un truc qui se met à la place de la bougie et qui bloc ton piston en position haute pour pouvoir desserré ton vario!
http://www.scootmotoshop.com/ficheproduit-scootmotoshop-bloc-piston-universel-moteurs-2t-3582.html

la rubrique tutoriel n'est pas là pour rien !

moi, pour changer ressort et gallets, le pere d'un ami mecano en agriculture mais se mettant au scooter dessere le vario et l'embrayge avec le "pétard" et sa se defait tout seul.

le pétard en question c'est une visseuse pneumatique non ?

Je vois que ça cloud pour retirer l'embrayage sans bloc piston....
Ca doit pas trop être sans danger à long terme ^^

Donc comme promis je viens vous amené les améliorations suite a la réparation éffectué sur ma DNA qui a été les galets en 5,5g

voila et merci encore pour vos aides