ma petite dna toute rouge

bonjour a tous

je vous presente ma dna , cela fait un mois et demi que je l ai acheté
pendant deux semaines , je les netoyé , reparé , et refait un coup de peinture dessu .

j ai eu quelque souci avec , le starter ne marchai plus et la quick non plus donc il falait remettre de lessence dans le carburateur pour le demarer :(

au bout de deux semaines elle sort comme neuve , elle montai a 80 la tete baisser avec tout d origine sauf un cornet

avant hier je suis aller au cinema et en sortan des mecs avaient arraché la parti moteur ( clapet , pipe , carbu et filtre a air )
dans mon malheure les mec ont just pris le filtre a air et ont laisser le reste , jai du tout remonter dans le noir et il pleuvai des trombes


aujourd hui j ai tout remonté et remis mon ancien filtre a air et je ne les pas utilisé donc aucun moyen de savoir a quel vitesse elle roule
et je pense qu il doit y avoir des reglages a faire donc si pouviez m aider cela serai gentil

merci d avance a tout le monde et les photos vont etre mit cette apres midi

moi je dis, bien fais pour ta gueule, c'est pas faute de t'avoir dis de pas mettre de cornet...

ouai peu etre , mais avec le filtre air d origine je vai a 50 donc sa m enbetai un peut
et je ne sais pas comment le preparer ni la precision des reglages

ptin je kifferais toujours ta peinture par terre couzin^^
mais sinan c'est vrai que elle est bien elle fais clean
comment tu fais pour enlever la terre sur les plastoc?

a javais pas vu sisi la nouvelle selle ^^

Oh, Mais en y regardant de plus près, Elle était pas à un type du fofo qui avait foutu la cartouche doppler dessus?? Je crois bien que si...

Qu'il disait qu'il roulait 0 des vitesses vertigineuse xd

il me semble qu'il avait mis une cartouche plus longue que sa

nn les mec je ne pensse pas que cetais la DNA d'un mec du forum pck j'ai ete chercher cette petite et vu ou le gars habitais , bon cetais pas un caravane quand meme ( koique ....yen avait une devant chez lui^^) enfin le mec ne devait pas avoir un internet de ouf donc perso je ne pensse pas

voilii

bmw93m a écrit:

nn les mec je ne pensse pas que cetais la DNA d'un mec du forum pck j'ai ete chercher cette petite et vu ou le gars habitais , bon cetais pas un caravane quand meme ( koique ....yen avait une devant chez lui^^) enfin le mec ne devait pas avoir un internet de ouf donc perso je ne pensse pas

voilii

s'te plait fais un effort sur l'écriture ...

alor la je ne sait pas du tout
moi je mec quand je les acheté il ma dit qu elle roulai vers les 100 d origine
cela metonai un petit peu
jai changé beaucoup de truc dessu

mathieu a écrit:

alor la je ne sait pas du tout
moi je mec quand je les acheté il ma dit qu elle roulai vers les 100 d origine
cela metonai un petit peu
jai changé beaucoup de truc dessu

100 avec pot d'origine c'est impossible ^^ surtout le poids de la dna lol


sinon si tu peux faire un effort aussi sur l'écriture ,j'te remercie d'avance ;) .

oui je vais essaillé de faire des efforts
mon carburateur est mort
je voulais savoir si un carburateur 19 est bien pour la dna
sachant que le moteur est d origine

franchement limite si tu as un pot ça pourrait passer mais vu que tu as un origine ça ne servira à rien.

pour guilux: sorry ma yé vien dou pays et ji oum po dé mal a palé frencé^^ non je rigole je suis desolé mais la mauvaise habitude c'est dure de s'en défaire mais pour le forum je ferais un effort en plus demandé si gentilment je ne peut que accepté =D

pour mon couz: ta flingué ton carbu? Que passa?

oui le boisseau restait bloqué en haut
je suis allé voir un garagiste et il m a trouvé un carburateur de runner un 17 pour 20 euro
j ai remi celui d origine et c est dur
le reglage est tres penible , avant je montais a 80 km/h
et la je monte a 65km/h .
quand je la pose sur la bequille central le compte tour monte a 9000 tour et quand je la pose par terre et que je monte dessu
elle monte plus qu a 6000 tour , donc je ne comprend pas

a sa c'est clair que c'est casse couille ne serais-ce que pour la vis d'air j'ais du fair 10 tour de paté de maison pour la reglé bien

ptin 20e javoue c'est pas chere faut voir ce qu'il donne

euh je le garde , si mon carbu rend l ame
mais c est embetant aujourd hui tout est fermé
je peux meme pas aller voir mon garagiste pour qu il regarde
et je t ai pas dit je vai peu etre avoir une troisieme dna mdr
pas tro cher normalement et qui roule !!!!

loooooool et tva en faire quoi mdr ten a deja deux une qui marche et une pour les pieces et celle la c'est pour quoi??????
tu vas les colectionner mdr
et elle est a combien?

pour les pieces
si elle est vraiment bien je prendrai le pot mdr
sinon je la renvendrai mais c surtout pour les pieces
parce qu il me reste des pieces a peintre
je ne sais pas le prix mais normalment le garagiste va negotier pour me la donner

excusez moi pour l orthographe

ma oui shcouzey mi couzine ma nou venion dou pa-i et nouch pa tres ben savouare ecrireu lou frencé alour jou meshcouze davouce parsceque ci la mouindre di poulie-tess
voili y coum on di chi mi desculpe

^^

ton problème des tours qu'elle prend toutes seule ça peut venir du câble d'accélérateur qui est trop tendu ou qui ne passe pas au bon endroit voilà !!

merci oui en effet le cable etait tiré
mais quand elle est sur la bequille centrale le compte tour monte plus vite que quand je roule avec

Monter plus haut sur béquille que sur route me parait quand même vachement logique...

ENtre la roue en l'air avec juste les résistance mécanique de la bécane, et la route où elle doit trainer ses 120kg + ton poids... ba voila ^^

C'est comme une tondeuse, tu peu la faire gueuler comme une dingue mais une fois a pleine bourrer dans la pelouse, sa veux plus geuler pareille.